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        1. 濟(jì)南思明特科技有限公司
           
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          您所在的位置:首頁>技術(shù)資料>汽車空調(diào)用軟管及軟管組合件耐脈沖試驗方法-QC/T 664-2000

          試驗條件
          試驗室的環(huán)境條件應(yīng)符合 GB/T 2941 的要求。 試樣在試驗前, 要在此條件下至少保存 24 h。
          試驗介質(zhì)
          試驗使用的試驗介質(zhì)為在 HFC-134a 制冷劑中添加 10%±l%質(zhì)量的冷凍潤滑油。

          試驗方法:把至少兩根軟管組合件安裝在軟管脈沖疲勞試驗裝置上, 對于公稱內(nèi)徑小于或等于 22 mm 的軟管, 彎曲 180° , 軟管暴露長度=π (r+d/2) +2d(見圖 3) ; 對于公稱內(nèi)徑大于 22 mm 的軟管, 彎曲 90° , 軟管暴露長度=π(r+d/2) /2+2d(見圖 4) ;
          最小彎曲半徑是軟管公稱半徑的 5 倍, 然后按圖 5 的規(guī)定施加(0. 5±0. 5) MPa~(2. 6±0. 13) MPa 的脈沖壓力, 頻率為每分鐘 30 次至 40 次; 試驗液體為冷凍潤滑油, 油溫為 40℃±2℃, 在環(huán)境溫度為 125℃±2℃下進(jìn)行試驗, 共進(jìn)行 150000次循環(huán)后, 仔細(xì)觀察軟管組合件是否有滲漏和損壞現(xiàn)象。

           

          耐脈沖疲勞性
          經(jīng) 150000 次循環(huán)試驗后, 軟管組合件無滲漏及損壞等異?,F(xiàn)象。

          圖4

          圖4

          圖4

           

           

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