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范圍 本試驗(yàn)方法適用于 104集成電空制動(dòng)裝置充氣閥在 104電空試驗(yàn)臺(tái)上的試驗(yàn)及檢驗(yàn)。 試驗(yàn)準(zhǔn)備 試驗(yàn)臺(tái)定壓 600kPa。 關(guān)閉所有風(fēng)門(mén)， 在 104 電空試驗(yàn)臺(tái)主閥座上裝卡試驗(yàn)過(guò)渡塊， 將組裝完畢的充氣閥安裝在試驗(yàn)過(guò)渡塊上。 3 試驗(yàn)方法和要求 （1） 充氣閥試驗(yàn)一 置一位， 開(kāi)風(fēng)門(mén) 1、 4、 6、 8、 10， 制動(dòng)管、 副風(fēng)缸和制動(dòng)缸壓力須快速上升， 制動(dòng)缸須能跟隨制動(dòng)管至定壓， 壓差不大于 15kPa， 閥體和結(jié)合部無(wú)漏泄。 （2） 充氣閥試驗(yàn)二 關(guān)風(fēng)門(mén) 10， 開(kāi)風(fēng)門(mén) 16A， 副風(fēng)缸壓力排至 580～570kPa 時(shí)， 關(guān)閉風(fēng)門(mén) 6、 8、16A， 置四位， 待制動(dòng)管減壓 50kPa 后關(guān)風(fēng)門(mén) 4， 置三位， 壓力穩(wěn)定后保壓 10s，制動(dòng)缸壓降小于 1.5kPa； 制動(dòng)管壓力不得上升。 （3） 充氣閥試驗(yàn)三 開(kāi)風(fēng)門(mén) 4、 6、 8、 16A， 副風(fēng)缸壓力排至 510～500kPa 時(shí)， 關(guān)閉風(fēng)門(mén) 6、 8、16A， 置六位， 待制動(dòng)管減壓至 420kPa 后關(guān)風(fēng)門(mén) 4， 置三位， 壓力穩(wěn)定后保壓10s， 制動(dòng)缸壓降小于 1.5kPa； 制動(dòng)管壓力不得上升。 （4） 充氣閥試驗(yàn)四 開(kāi)風(fēng)門(mén) 4、 6、 8、 14， 排凈制動(dòng)管壓力， 關(guān)閉風(fēng)門(mén) 6、 8， 保壓 10s， 制動(dòng)缸壓降小于 1.5kPa。   相關(guān)技術(shù)資料 相關(guān)產(chǎn)品 電磁式燃?xì)饩o急切斷閥的結(jié)構(gòu)要求 電磁式燃?xì)饩o急切斷閥抗扭力與抗彎曲性能試驗(yàn) 緊急切斷閥耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 緊急切斷閥校驗(yàn)裝置     上一條 下一條 鐵路客車(chē)空氣制動(dòng)裝置電磁閥試驗(yàn)方法 鐵路客車(chē)空氣制動(dòng)裝置電空分配閥試驗(yàn)方法